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【维修及再制造分会年会】冯刚:修配融合趋势下的工程机械后市场探讨
作者: 佚名 时间:2019-10-30文章来源:访问量:1268

二、工程机械行业后市场发展现状

首先我们先看一下,国内挖掘机市场未来的发展预测,这是我们挖掘机分会发布的一个趋势,显示未来三年是下降。

未来三年的挖掘机销量预测

另外挖掘机等工程机械是覆盖在工程之上,而我们后市场是依托在设备之上,所以对宏观环境还是要了解一些。

后市场数据:全国挖掘机月更换油品走势图

这个红线是2019年的挖掘机保养用油销量,这是一个出保后的挖掘机,今年每个月做保养加油的一个趋势图,这个数据最能反映挖掘机的实况。该条红线在9月份之前,油品销量一直比2018年要好,但是到了9月份、10月份的时候没有跟着8月份和9月份往上走,而是往下走,这说明情况比我们想象得还要糟糕。

工程机械后市场生态位的三股力量和角色定位

这个图大家都很熟悉,只不过大家做了一个优化,或者说做了一个迭代,这个图表示中国工程机械行业后市场目前的三股力量,原先这个概念市场的专家也是我师兄,他在今年5月份长沙千人会议上提出来的,这三股力量。大象是代表主机厂还有代理商,我也和主机厂和分管后市场的打交道,他们现在其实也在迫切需要后市场的一个路径。

举一个例子,对于后市场的配件采购,其实主机厂更需要的是一种采购方案,我是做这个行业,有人找到我,能不能找到主机厂,主机厂就讲到我们不仅仅是需要一个生命带,我们更需要的是你们能带着主机厂一起把这个业务做起来。整个挖掘机主机厂,所有一年的量还没有超过1500万。另外站在工厂的角度,以前叫兔子现在叫黄牛,我们在想着往主机厂的供货的时候,也要改变以前的卖产品的思维,因为这些配件生产厂家,不光对主机厂服务,还和后市场服务。因为我之前在主机厂干过8年,后来又到后市场,一直发现一个现象,所谓的大象就是和后市场其实是两个体系,虽然说中间有交叉,但是整体上来讲,主机厂代理商在一边,做后市场的在一边,到现在还是这种情况。所以,我就听咱们很多领导在那里说,后市场如何破局,主机厂如何把后市场做起来?我个人的观点,如果你作为主机厂你在某个领域,有能力做后市场的话,就帮着他们做起来,如果主机厂没有这个能力或者意愿,你为什么还要帮他呢?

建议后市场从业者放弃对春天的幻想,适应新常态

第三个蚂蚁,我个人认为比作“猎狗”更恰当,社会上依附于设备保有的量而生存的配件店,汽车的维修一般是坏了之后,是拖回修理厂,我们工程机械70%-80%的都是在现场维修。所以背包客的作用现在被严重忽视,并且他们的能量一直得不到有效释放。应该讲,以蚂蚁为主服务的后市场,从2018年度以来一直在下滑,包括今年在内。所以说很多修理厂,现在也在想着,比如说有些修理厂也开始卖配件了,有的修理厂也开始卖二手机了。导致了这种下滑的原因,应该是有两种。第一种是挖掘机开工不足的问题,挖掘机不干活了。我一个朋友,原来在山东干的好好的,突然一个环保政策,挖掘机不让干了,需要再到南方再找活去,这就是行业现状。

另外,我认为中国工程机械后市场的局势,我们一定要看清楚。2019年可能是过去十年里最差的一年,但确却是未来十年来最好的一年。我对一段话我是非常相信的。

工程机械后市场配件和维修平台企业

另外中国工程机械行业,这几年也涌现出很多的平台,只不过现在的平台到现在也是苦苦地支撑着,这么多平台也只有机械之家能拿到投资,其他的平台情况并不容乐观,还有淘宝上面也有我们的很多的商家,但是淘宝这个平台目前只是一个询价的作用。另外我们主机场到现在,确实一直在后市场寻找一个增长点。我们看一下修理厂,其实现在在选购配件的时候,面临一个很大成长。

对策及建议

对策及建议

三、对策和解决思路探讨

首先我个人认为,我们应该从整个产业链上,对整个市场做一个思考和重构。我以这个为例,这是我们后市场一个图。如果说现在展示的平台商上,如果一个平台在配件商拿到一个服务之后,他直接跳过中间的商,直接到达后市场,并且我告诉大家,拿到生产商,直接到最后这一条路是通的,另外在三个层面可能会出现一个思考。

比如说交互层面、交易层面和交付层面。我个人认为在这个层面会出现,并需要借助管理工具,另外我一直说不管对修理厂要先服务,先要修理厂做到有客来,管的好,你再去阐述这个模式。

另外关于发动机的处理,我说一下。因为就这个问题,我单独地给国家内燃机国家实验中心给了一些建议,他们的观点就是换一台新的。另外旧配件是修理厂获利的一个重要途径,但是需要一定的技术服务能力,我们需要借助一个联盟或者一个平台需要去找到。

由社会修理厂研制出的各类维修工装,在标准化生产后,可进行全国修理厂的推广

然后由社会修理厂研制出的各类维修工装,在标准化生产后,可进行全国修理厂的推广,这是液压的陈总,上面是安徽泰源的挖掘机的性能检测仪,其实这些工装的简化,大大增加了背包客工作量。

最后介绍一下,工程机械维修联盟,因为我现在在运营这个工程机械维修联盟,从2014年成立,只不过一直线上运营,今年有一些合伙人发起人,后市场发展不好,我们能不能在全国的后市场搭建这样一个平台,我们想能不能在整合一下全行业的整个资源,为我们这个修理厂服务。然后肯定有人问了,这个修理厂加入到我们维修联盟,有什么好处,你为什么要加入这个工程机械维修联盟,我可以给修理厂这三个东西。

作为后市场基础设施的修理厂,需要全国性的联盟或平台统一为其提供支持和服务

第一个配件,第二个新业务客户,第三个维修技术支持。我们还单独成立一个技术专家团队,当然我们招了修理厂,包括社会上的修理厂,代理商的修理厂和背包客,并且我们的目标到明年底,发展到2000家,如果大家感兴趣的话,可以和我联系。

经验共享

最后和大家共享一段话。起于草莽、是运气和能力,终于哪里是一致和格局,后市场还有更大的提升效率和空间,本不需要躁动,最后祝愿后市场从业的人员围绕客户价值,不断学习和创新改善,继续为客户服务。

(来源:匠客工程机械)

责任编辑:keyi

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